Как проверить исправность генератора ГАЗ 3110?

Пока генератор Волги 3110 функционирует исправно, никаких вопросов к нему не возникает, но наименьшие перебои в его работе отражаются сразу на электросистеме авто.

Первый сигнал о поломке - хронически недозаряженная АКБ. Постепенно проявляются и другие симптомы. И возникает срочная потребность в диагностике генератора.

Алгоритм быстрой проверки генератора Волги 3110

Вам будет нужен мультиметр или же вольтметр до 15V. На момент проверки в бортовой автомобильной сети все основные потребители электроэнергии должны быть исправными. Генератор не надо демонтировать с авто для диагностики главных параметров, можно сразу приступать к проверке:

  1. заведите двигатель авто, желательно дать ему возможность сначала поработать несколько минут. Далее повысьте обороты до трех тысяч;

  2. включите максимальное количество потребителей: печку, дальний свет, стеклоочистители, обогрев заднего стекла (если есть такой) и «аварийку»;    

  3. измерьте на клеммах АКБ напряжение. Если оно меньше 12V, то возможно окислены кольца обмотки возбуждения или же неисправен регулятор напряжения. В худшем случае есть обрыв в обмотке генератора;

  4. включите ближний свет и измерьте напряжение между генераторным корпусом и клеммой «30». Когда значение в пределах от 13,8 и до 14,5V, регулятор напряжения исправен;

  5. цепь возбуждения генератора проверить довольно просто. Для этого нужно задействовать контрольную лампу, подключив её между выводом «Ш», а также корпусом регулятора. В норме лампа должна светиться, когда этого не происходит, то нет контакта между обмоткой возбуждения и контактными кольцами. Возможно, контактные кольца износились, а щётки намертво застряли в подпружиненных каналах щёткодержателей.

Если в процессе диагностики Вы выявили неисправности, то возникает вопрос: “Заняться ремонтом или купить новый генератор?” Однозначно, лучше приобрести новый генератор Волги 3110, так как ремонт старого, скорее всего, окажется далеко недешевым и со временем он всё равно выйдет быстро из строя.