Продукция

Производитель автозапчастей «АТЭК» изготавливает с 2008 г. стартеры, применяемые на автомобилях ВАЗ, DAEWOO, ГАЗ, I-VAN, TATA, Богдан и тракторы МТЗ. Производим мы и запасные комплектующие для данных стартерных устройств. Недавно был дополнен спектр продукции генераторами на ЗАЗ, ВАЗ, ГАЗ и Daewoo. Мы совершенно уверены в качестве выпускаемых устройств, поэтому предоставляем гарантию на запчасти - год, а на стартеры, генераторы - два года. “АТЭК” предлагает высококачественные изделия по адекватной стоимости.

Почему действительно купить выгодно стартер на ВАЗ 2101?

Устройства стартерные “АТЭК ” обладают особенностями, увеличивающими их прочность и срок эксплуатации:

  • Шестерни редуктора, сделанные из качественного металла.
  • Специальный сплав магнитов, делающий возможным продуктивное функционирование при экстремально низких температурных режимах.
  • Контакты, а также пластины замыкающие втягивающего реле, выполненные с использованием меди.
  • Существенно увеличена пусковая мощность.
  • Можно менять отдельные элементы в редукторе.
  • Стартерный привод является многошлицевым.

Запчасти к стартерам “АТЭК“ по приемлемой стоимости

Если нужно будет приобрести запчасти на стартер “АТЭК” по низкой цене, то это не станет проблемой. К нему мы предлагаем запасные части:

Все данные запчасти полностью совместимы с нашими стартерами, а их замена не составит труда! Они всегда в наличии в интернет-магазинах партнеров.

Преимущества генераторов от “АТЭК”

Генератор ВАЗ 2106, а также на иные модели и марки авто, выпускаемый “АТЭК”, характеризуется большим количеством преимуществ. Среди них стоит назвать:

  • Покрытые высокотемпературным специальным лаком обмотки возбуждения.
  • Закрытого типа подшипники со значительной нагрузочной способностью.
  • Наделенный большим коэффициентом запаса по току диодный мост.
  • Ротор, проходящий электронную суперточную балансировку.
  • Щеточный узел, имеющий высокую износостойкость.
  • Все детали генератора можно заменять.
  • Шкив генератора, подвергаемый дополнительной шлифовке.
  • Регулятор напряжения, не нуждающийся в регулировании или же тех. обслуживании в течение всего срока эксплуатации.
  • Контроль качества, проводимый на всех производственных этапах.