Стартер Богдан / ATAMAN  (24V, редукторный) АТЭК
Увеличенная мощность втягивающего реле позволяет быстро и надежно коммутировать цепь пуска, уменьшая вероятность образования воздушного зазора и как следствие искрообразования и подгорание в зоне контакта. Минимальное напряжение срабатывания 6 вольт обеспечивает коммутацию даже при разрядке аккумуляторной батареи на 40%.
Конструкция стартера позволяет восстановить работоспособность после выхода из строя любой его детали. Это продлевает срок службы изделия и минимизирует затраты.
Привод стартера имеет 9 шлицев, что уменьшает нагрузку на 1 шлиц и увеличивает долговечность работы привода.
Магниты из особого сплава увеличивают магнитный поток при снижении температуры, компенсируя падения напряжения АКБ. Это обеспечивает лучшый пуск двигателя в зимний период. Аналоги изготовлены как правило на основе феритов (магниевый, бариевый) которые имеют более низкую магнитную индукцию на 50-100% и которая уменьшается при снижении температуры.
Детали редуктора изготовлены из металла, это обеспечивает надежность и долговечность работы стартера.
Контакты и замыкающие пластины втягивающего реле изготовлены из меди, это обеспечивает высокую проводимость и малые потери энергии.

Стартер Богдан / ATAMAN (24V, редукторний) АТЕК

Каталожний номер:
АТЕК ISUZU 24V-000

Основні технічні характеристики

Номінальна потужність ........................................4 кВт

Номінальна напруга ............................................24 В

Напрямок обертання............................................ліве

Число зубів.............................................................11

Маса.....................................................................6,4 кг

Гарантійний термін 2 роки.

Комплектуючі до стартера АТЕК ISUZU 24V-000

Втягуюче реле АТЕК ISUZU 24V-800
Привід стартера (бендікс) АТЕК ISUZU 24V-600
Щіточний вузол у зборі АТЕК ISUZU 24V-300
Кришка стартера (передня) АТЕК ISUZU 24V-400
Якір стартера АТЕК ISUZU 24V-200

Стартер на Богдан "АТЕК"

Стартер Богдан відноситься до механізмів, які грають одну з найважливіших ролей у системі запуску двигуна автомобіля. Головним завданням стартера в будь-якому транспортному засобі є розкручування колінчастого валу до моменту безпосереднього запуску двигуна. Це відбувається за рахунок живлення стартера електроенергією від акумулятора. Звичайно, важливо, щоб заряд акумулятора був на належному рівні для забезпечення запуску двигуна.

Досвідчені водії усвідомлюють важливість ролі стартера у безпроблемній експлуатації автомобіля, особливо у холодну пору року (негативні температури, підвищені навантаження на систему пуску).

Саме тому фахівці компанії "АТЕК" при розробці стартерних пристроїв врахували всі нюанси та вимоги, що висуваються до запасних частин, які використовуються в комерційній техніці (інтенсивна експлуатація, найчастіше за несприятливих умов).

Серед основних переваг слід зазначити:

  • мінімальна робоча напруга – 6 V (запуск двигуна навіть при неповністю зарядженому акумуляторі);
  • надійна та швидка комутація ланцюга пуску;
  • зниження ризику формування повітряного зазору;
  • зменшення підгоряння та іскроутворення в контактній зоні.

У разі зацікавленості пусковими пристроями фірми “АТЕК”, пропонуємо Вам у каталозі нашого інтернет-сайту ознайомитися з основними технічними даними (характеристики та специфікації), умовами придбання (оплата, доставка, гарантія). Купити стартер на Богдан – з нашою допомогою – безпечно, швидко та недорого.