Стартер "Волга", "Соболь", "Газель" (ЗМЗ 405, 406)  АТЭК
Увеличенная мощность втягивающего реле позволяет быстро и надежно коммутировать цепь пуска, уменьшая вероятность образования воздушного зазора и как следствие искрообразования и подгорание в зоне контакта. Минимальное напряжение срабатывания 6 вольт обеспечивает коммутацию даже при разрядке аккумуляторной батареи на 40%.
Конструкция стартера позволяет восстановить работоспособность после выхода из строя любой его детали. Это продлевает срок службы изделия и минимизирует затраты.
Привод стартера имеет 9 шлицев, что уменьшает нагрузку на 1 шлиц и увеличивает долговечность работы привода.
Магниты из особого сплава увеличивают магнитный поток при снижении температуры, компенсируя падения напряжения АКБ. Это обеспечивает лучшый пуск двигателя в зимний период. Аналоги изготовлены как правило на основе феритов (магниевый, бариевый) которые имеют более низкую магнитную индукцию на 50-100% и которая уменьшается при снижении температуры.
Детали редуктора изготовлены из металла, это обеспечивает надежность и долговечность работы стартера.
Контакты и замыкающие пластины втягивающего реле изготовлены из меди, это обеспечивает высокую проводимость и малые потери энергии.

Стартер "Волга", "Соболь", "Газель" (ЗМЗ 405, 406) АТЭК

Каталожный номер:
АТЭК 406-000/5742.3708

Основные технические характеристики

Стартер редукторный на постоянных магнитах

Номинальная мощность ...................................................... 1,5 кВт

Номинальное напряжение .................................................. 12 В

Направление вращения ...................................................... правое

Число зубьев ........................................................................ 9

Масса .................................................................................... 3,8 кг

Гарантийный срок: 2 года.

Рабочие характеристики АТЭК 406-000

 

  1. Максимальная мощность стартера составляет 1,74 кВт
  2. Частота вращения при максимальной мощности стартера (1678 об/мин), раскручивает коленчатый вал до 115 об/мин. Для надежного запуска карбюраторного двигателя необходимая частота вращения коленчатого вала составляет 40-60 об/мин.
  3. Крутящий момент при максимальной мощности — 9,89 Нм
  4. Потребляемый ток при максимальной мощности — 493 А
  5. Воздействие максимального крутящего момента (14,3 Нм) стартера  АТЭК 406-000 на двигатель ГАЗ 406, создает крутящий момент на коленчатом  вале в 220 Нм, что превышает начальный момент сопротивления для данного типа двигателя при температуре - 30°С.

Cтартер на Волгу, Соболь, ГАЗель 405-406 двигатель

Стартер 406 – пусковое устройство, которое устанавливается на ряд автомобилей марки ГАЗ. Учитывая определенную унификацию завода при производстве машин, а также непосредственную универсальность самого изделия, его можно встретить под капотом как пассажирской, так и коммерческой техники.

Стартер 3110 (405 и 406 дв.) подходит и успешно устанавливается на всенародно известные «Волги» и «ГАЗели», а также на прочие автомобили нижегородского производителя, такие как «Соболь» (ГАЗ 2752) и «Баргузин» (ГАЗ 2217).

Помимо ставшего уже традиционным качества, изделия белорусской фирмы АТЭК отличаются определенной технологичностью и высоким уровнем инжиниринга. Судите сами, стартеры АТЭК редукторные работают на постоянных магнитах, номинально потребляя 12В и выдавая при этом 1,55 кВт мощности. И, что немаловажно, вся эта техническая начинкат облачена в компактную форму, облегчающую монтажные работы и имеющую малый вес (3,8 кг).

Всем владельцам коммерческой техники, желающим купить стартер на ГАЗель 406 (в случае, если у вас именно такая модель) советуем не тратить свое драгоценное время, а сразу же зайти на сайт наших партнеров и ознакомиться с условиями приобретения. Кстати, на данные устройства действует расширенная гарантия в размере 24 месяцев.