Как произвести замену генератора на Ниве Шевроле?

Стандартная поломка генераторов автомобиля - механический износ подшипников вращения и вала ротора генератора. Стоимость ремонта - а это разборка самого генератора, приобретение и установка новых комплектующих, сборка и отладка - сопоставима с ценой нового генератора. Логично, что дешевле заменить весь генератор.

Для того, чтобы заменить генератор Нивы Шевроле, необходимо предварительно демонтировать старое, неисправное устройство. Для этого необходимо соблюдать определённую последовательность действий. Сначала нужно отключить аккумулятор, снять старый, а потом установить новый генератор.

Начинаем с подготовки. Понадобится нехитрый набор инструментов в виде:

  • стандартной автомобильной монтировки;
  • отвёрток, одна большая, вторая - поменьше;
  • домкрата или подъёмника;
  • набора ключей: “на 10”, “на 17”, “на 19”;
  • трещотки с накидными головками.

Желательно к замене генератора приурочить и замену ремня привода генератора. Хорошим решением будет и замена проводов, подключённых к генератору, но это уже на усмотрение самого автовладельца. Сложности возникают и с натяжкой нового ремня, но это если не знать правильный алгоритм его установки.

После отключения бортовой сети (снимается клемма с аккумулятора) автомобиль устанавливается на ровной поверхности, домкрат проверен и надёжно закреплён. Далее используем набор инструментов и стараемся делать все планомерно и поэтапно.

Последовательность действий при снятии генератора на Ниве Шевроле

  1. находим пластину с натяжным роликом, и ослабляем три крепёжных гайки. Нужны будут накидные ключи и трещотка с головкой;
  2. нужно открутить регулировочный винт, чтобы можно было подвинуть регулировочную площадку вверх;
  3. теперь можно снять ремень генератора;
  4. два крепёжных болта вверху и внизу генератора нужно вывернуть. Ключом “на 17” необходимо  с обратной стороны придерживать эти крепежи;
  5. отсоединить от генератора штекерный провод;
  6. открутить гайку (с шайбой) второго провода, снять его;
  7. можно демонтировать генератор.

В процессе установки нового генератора ремень привода придётся последовательно протянуть через шесть точек натяжения. Не исключено, что вручную натянуть ремень будет сложно, поэтому нужно поднять домкратом машину, чтобы освободить колесо. Прокручивая колесо на 4-й скорости можно натянуть ремень.

Точки протяжки:

  • первая - это шкив помпы, слева вверху;
  • вторая - натяжной ролик слева, посередине;
  • третья точка натяжения - это коленвал, он внизу, слева;
  • четвёртая - это шкив гидроусилителя руля, справа внизу;
  • пятая - это вспомогательный ролик, посередине с правой стороны;
  • шестая точка - это шкив самого генератора.   

На этом процесс по замене генератора на Ниве Шевроле можно считать завершенным.